Nytt av året er at denne konferansen arrangeres i september og ikke juni som tidligere år. Men 2. og 3. september, møtes vi som vanlig på Hitra – i hjertet av norsk havbruksnæring.
Fra 2021 setter Hurtigruten inn tre skip på ekspedisjonscruise-seilinger langs norskekysten. Det betyr flere helårsturister, flere norske arbeidsplasser – og en storsatsing på mer miljøvennlig biodiesel.
Hva konkret skal de grønne pakkene bidra til? Hvordan kan skipsfarten redusere utslipp og samtidig skape arbeidsplasser? «Vi er ikke bare klare. Vi er godt i gang. Konkrete prosjekter for å skape grønne jobber og en mer bærekraftig fremtid pågår, og utvikling av nye fremtidsrettede pilotprosjekter er igangsatt.»
FLIR Systems lanserte nylig Raymarine Axiom+, nye multifunksjonsskjermer (MFD) med kraftig prosessor og ytelse for motorbåt, seilbåt og fiskere. Sammen med Axiom+ ble det lansert nye LightHouse-kart for sikker og god navigasjon.
ABB signerer et omforent memorandum (MoU) med Hydrogène de France for felles produksjon av brenselcellesystemer i megawatt-klassen som er i stand til å drive havgående fartøy.
Den internasjonale shippingbransjen skal kutte 40 % CO2 innen 2030. Det norske rederiet Klaveness Combination Carriers sikter mot å nå målet allerede i 2022.
Med Semcon som teknologipartner, er Jotun – verdensledende leverandør av marint bunnstoff – nå klar til å lansere en ny, bærekraftig innovasjon for proaktiv rengjøring av skip.
Forsiden
