Ford BlueCruise godkjent for bruk på norske motorveier

Med BlueCruise kan førere av den elektriske SUV-en Mustang Mach-E fra modellår 24 kjøre uten hendene på rattet, med øynene på veibanen, på utvalgte motorveistrekninger kalt Blue Zones. BlueCruise er et nivå 2 førerassistansesystem, som betyr at føreren fremdeles er ansvarlig, og aktivt må følge med på trafikkbildet hele tiden. BlueCruise er den mest tilgjengelige og godkjente «hands-free» førerassistanseteknologien av sitt slag i Europa. Den er nå tilgjengelig i 16 europeiske land. Systemet er også tatt i bruk i USA og Canada.

Utvalgte norske motorveistrekninger godkjent for «hands-off, eyes-on» kjøring

I første omgang vil BlueCruise i Norge være tilgjengelig på store deler av strekningen på E6 mellom svenskegrensa og Oslo, på E18 mellom Drammen og Sandvika, flere strekninger sydover på E18 mot Sandefjord og på deler av E18 gjennom Østfold.

– Vi er svært stolte over å være blant de aller første i Norge som kan tilby en godkjent Nivå 2 førerassistanseteknologi som lar kundene ta hendene av rattet på utvalgte motorveistrekninger. BlueCruise har nå blitt testet, tilpasset og tatt i bruk på europeiske motorveier. Snart kan nordmenn med Mustang Mach-E, med nyere modellår kjøre handsfree flere steder i Norge, og bruke det på en rekke strekninger i Europa. Det vil gjøre turen både enklere og mer komfortabel. Det ligger i Fords DNA å tilby det siste av moderne teknologi til folk flest, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.

Hvordan aktivere BlueCruise

Snart kan eiere av Mustang Mach-E, fra modellår 24 og nyere, aktivere BlueCruise via deres Ford-app under «Tilkoblede tjenester». Kundene vil deretter få en 90-dagers gratis prøveperiode for å oppleve hvordan BlueCruise gjør lange kjøreturer eller køkjøring mer behagelig og mindre stressende. Etter prøveperioden kan man aktivere et løpende månedlig eller årlig abonnement. Med denne fleksible modellen er det enkelt å aktivere BlueCruise slik at det passer med kundens reiseplaner og behov.

Ford Motor Norge har løpende dialog med norske myndigheter om å få utvidet BlueCruise-godkjenningen til å gjelde Mustang Mach-E med tidligere modellår, som har hardware forberedt for BlueCruise. Disse vil få mer informasjon når BlueCruise software-oppdateringer er godkjent og tilgjengelig.

Mustang Mach-E modeller fra hele Europa med BlueCruise aktivert, vil også kunne kjøres med BlueCruise på de godkjente norske motorveistrekningene.

Styrer, akselererer og bremser selv – men føreren bak rattet har ansvaret

Når du aktiverer BlueCruise på de utvalgte Blue Zones-strekningene, vil systemet kontrollere styring, akselerasjon, bremsing, din posisjon i kjørefeltet og holde trygg avstand til bilen foran. Dette gjøres ved at BlueCruise kontinuerlig overvåker veimerkingen, fartsskilt og trafikksituasjonen rundt bilen – fra motorveifart ned til stillestående kø. Førere som bruker BlueCruise kan kjøre uten hendene på rattet så lenge de hele tiden aktivt følger med på veien foran seg. Når en fører forlater en Blue Zone vil de få beskjed om å ta hendene tilbake på rattet.

Infrarødt kamera sørger for at førerens oppmerksomhet er på veien

For å forsikre seg at føreren hele tiden følger med på veien når de ikke har hendene på rattet, sjekker et infrarødt kamera, plassert på bilens rattstamme, hele tiden førerens øyebevegelser og hodets posisjon – selv når de bruker solbriller.

Mer enn 1 million biler globalt utstyrt med BlueCruise

I dag er det mer enn 1 million biler utstyrt med BlueCruise, og førere har allerede tilbakelagt mer enn 888 millioner kilometer med «hands-off, eyes-on» kjøring med BlueCruise.

1) BlueCruise er en førerassistansefunksjon. Du kan kun fjerne hendene fra rattet når BlueCruise er aktivert i en Blue Zone. Vær alltid oppmerksom på veien og vær forberedt på å ta kontroll over kjøretøyet igjen. BlueCruise erstatter ikke sikker kjøring. Se instruksjonsboken for detaljer og begrensninger. Tilgjengelig i utvalgte land på Mustang Mach-E modellår 24 og nyere. 90 dagers gratis prøveperiode. Dette fornyes automatisk til et betalt abonnement dersom det ikke kanselleres manuelt.