Annonse
24.11.2003
Maritimt Forum kritisk til statsbudsjettet
Regjeringen beveger Norge bort fra EU og EU-lands skipsfartspolitikk i sitt forslag til statsbudsjett for 2004.
EU har vedtatt retningslinjer for støtte til rederier, verft og sjøfolk. Det er uforståelig at Norge, verdens tredje største skipsfartsnasjon, ikke følger opp dette.
Vi er skuffet over regjeringen, men setter vår lit til Ap, FrP, SV og Sp, sier Rikke Lind, daglig leder i Maritimt Forum. Sjøfolk I regjeringens forslag til statsbudsjett er det blitt foreslått en videreføring av nettolønnsordningen for norske besetningsmedlemmer om bord på utenriksferger registrert i NOR.
Denne ordningen ble etablert 1. juli 2002, og regjeringens forslag sikrer 2400 arbeidsplasser og 50 opplæringsstillinger. Samtidig har regjeringen foreslått å oppheve nettolønnsordningen for norske sjøfolk om bord på offshorefartøyer og bøyelastere registrert i NOR.
Denne ordningen ble etablert 1. juli i år. Regjeringen har i stedet foreslått en refusjonsordning med en refusjonssats på 19 %, som innebærer en dramatisk lavere støtte enn den eksisterende nettolønnsordningen.
Maritimt Forum mener at det er beklagelig at nettolønnsordningen for sjøfolkene på offshorefartøyene oppheves etter at den bare har fått virke i tre måneder, og mener at regjeringen utviser en fullstendig mangel på vilje til å ta næringens behov for stabilitet på alvor.
Organisasjonen mener at forslaget setter 3800 arbeidsplasser og 300 opplæringsstillinger i fare. Forumet ber Stortinget om å gjeninnføre nettolønn for denne fartøysgruppen, og samtidig utvide ordningen for alle konkurranseutsatte arbeidsplasser på skip registrert i NOR.
Permitteringsregler Regjeringen har foreslått å kutte permitteringstiden fra 42 til 26 uker, og det er på nytt foreslått å utvide arbeidsgiverens lønnsplikt fra 3 til 30 dager.
For den maritime næringen vil det slå svært uheldig ut, mener Maritimt Forum, særlig når det gjelder verfts- og utstyrsindustrien, men også for rederiene.
Maritimt Forum frykter for kompetansen i næringen dersom Stortinget ikke retter opp regjeringens forslag.
Skatt Maritimt Forum er også kritisk til at regjeringen ikke har gjort tilpasninger i tonnasjebeskatningen. Organisasjonen mener at avstanden til EU-landene derved blir opprettholdt også på dette området, og ber Stortinget om forbedringer i beskatningen.
Vi er skuffet over regjeringen, men setter vår lit til Ap, FrP, SV og Sp, sier Rikke Lind, daglig leder i Maritimt Forum. Sjøfolk I regjeringens forslag til statsbudsjett er det blitt foreslått en videreføring av nettolønnsordningen for norske besetningsmedlemmer om bord på utenriksferger registrert i NOR.
Denne ordningen ble etablert 1. juli 2002, og regjeringens forslag sikrer 2400 arbeidsplasser og 50 opplæringsstillinger. Samtidig har regjeringen foreslått å oppheve nettolønnsordningen for norske sjøfolk om bord på offshorefartøyer og bøyelastere registrert i NOR.
Denne ordningen ble etablert 1. juli i år. Regjeringen har i stedet foreslått en refusjonsordning med en refusjonssats på 19 %, som innebærer en dramatisk lavere støtte enn den eksisterende nettolønnsordningen.
Maritimt Forum mener at det er beklagelig at nettolønnsordningen for sjøfolkene på offshorefartøyene oppheves etter at den bare har fått virke i tre måneder, og mener at regjeringen utviser en fullstendig mangel på vilje til å ta næringens behov for stabilitet på alvor.
Organisasjonen mener at forslaget setter 3800 arbeidsplasser og 300 opplæringsstillinger i fare. Forumet ber Stortinget om å gjeninnføre nettolønn for denne fartøysgruppen, og samtidig utvide ordningen for alle konkurranseutsatte arbeidsplasser på skip registrert i NOR.
Permitteringsregler Regjeringen har foreslått å kutte permitteringstiden fra 42 til 26 uker, og det er på nytt foreslått å utvide arbeidsgiverens lønnsplikt fra 3 til 30 dager.
For den maritime næringen vil det slå svært uheldig ut, mener Maritimt Forum, særlig når det gjelder verfts- og utstyrsindustrien, men også for rederiene.
Maritimt Forum frykter for kompetansen i næringen dersom Stortinget ikke retter opp regjeringens forslag.
Skatt Maritimt Forum er også kritisk til at regjeringen ikke har gjort tilpasninger i tonnasjebeskatningen. Organisasjonen mener at avstanden til EU-landene derved blir opprettholdt også på dette området, og ber Stortinget om forbedringer i beskatningen.
Annonse
Annonse
