Annonse
30.04.2010
MAN dobbeltdekker nr. 400 til Berlin
MAN Nutzfahrzeuge har levert MAN Lion’s City DD dobbeltdekker-buss nr. 400 til Berliner Verkehrbetriebe BVG, kollektivtrafikkselskapet i Berlin.
De ”Store gule” har preget bybildet i Berlin i lang tid. Starten skjedde ved at Büssing, som senere ble en del av MAN, leverte den første dobbeltdekkeren allerede i 1907, etter forbilde av de røde London-bussene.
Den hadde plass til i alt 42 passasjerer fordelt på 19 nede og 20 oppe og 3 stående på plattformen bak.
Dagens MAN Lion’s City DD har en helt annen kapasitet, totalt 128 passasjerer fordelt på 83 sitteplasser og 45 ståplasser.
Dette er en bussløsning som har vist seg vellykket i Berlin.
Maksimal passasjerkapasitet på minst mulig ytre mål er et konsept som har vist seg svært vellykket i mange storbyer med mye trafikk.
Blå engel
De gule dobbeltdekkerne i Berlin tilfredsstiller dagens aller strengeste avgassnorm, EEV med enda lavere utslipp enn Euro 5 ved hjelp av den såkalte MAN PURE DIESEL-teknologien som ikke krever AdBlue.
Resultatet er at Berlins MAN Lion’s City DD siden i fjor høst kunne smykke seg med miljøstempelet ”Blå engel” for svært lave utslipp av støy og skadelige avgasser.
Den hadde plass til i alt 42 passasjerer fordelt på 19 nede og 20 oppe og 3 stående på plattformen bak.
Dagens MAN Lion’s City DD har en helt annen kapasitet, totalt 128 passasjerer fordelt på 83 sitteplasser og 45 ståplasser.
Dette er en bussløsning som har vist seg vellykket i Berlin.
Maksimal passasjerkapasitet på minst mulig ytre mål er et konsept som har vist seg svært vellykket i mange storbyer med mye trafikk.
Blå engel
De gule dobbeltdekkerne i Berlin tilfredsstiller dagens aller strengeste avgassnorm, EEV med enda lavere utslipp enn Euro 5 ved hjelp av den såkalte MAN PURE DIESEL-teknologien som ikke krever AdBlue.
Resultatet er at Berlins MAN Lion’s City DD siden i fjor høst kunne smykke seg med miljøstempelet ”Blå engel” for svært lave utslipp av støy og skadelige avgasser.
Annonse
Annonse
