Annonse
14.12.2009
Kanadier vant Swedish Steel Prize 2009
Den kanadiske renovasjonsbilsprodusenten Labrie Environmental Group ble årets vinner av Swedish Steel Prize.
Bedriften vant prisen med sin nye kjøretøymodell Wittke Starlight.
I følge juryen er dette den konstruksjonen som tydeligst drar nytte av det høyfaste stålets mange bruksområder og muligheter takket være nøyaktig optimering av alle delene i kjøretøyet, som stort sett blir produsert i høyfast slitestål.
– Labrie har nådd meget langt i bruken av høyfast stål, forklarer Martin Lindqvist, leder av juryen i Swedish Steel Prize.
Deres vinnende konstruksjon består nesten helt av høyfast stål. Konstruktørene har vært dyktige til å optimere konstruksjonen for å redusere vekten uten å gi avkall på styrke og funksjon.
Wittke Starlight – som Labrie har døpt det nye kjøretøyet – er en frontlastet renovasjonsbil med cirka 700 kg høyere lastekapasitet enn tidligere modeller.
Den nye konstruksjonen er ikke bare blitt lettere, den er også bygd for å klare langt bedre komprimering av avfallet inne i beholderen.
Resultatet er et mer effektivt kjøretøy, som bidrar til redusert transport og dermed også redusert miljøbelastning.
Inspirerer til nytenking
– Energibesparende tiltak blir stadig mer viktig verden over, fortsetter Martin Lindqvist. Med sin konstruksjon i høyfast stål viser Labrie at det finnes energibesparende løsninger innenfor nær rekkevidde.
Å gå over til høyfast stål er ofte et enkelt tiltak for å skape mer energieffektive produkter og samtidig øke konkurransekraften.
Swedish Steel Prize ble stiftet i 1999 og ble i år utdelt for ellevte gang. Bruken av høyfast stål øker kontinuerlig, noe som prisen anses å ha bidratt til.
– Hensikten med prisen å belyse de høyfaste stålenes muligheter ved hjelp av gode eksempler, sier Martin Lindqvist. Dette skal inspirere til nytenking innen konstruksjon.
Vinnerkonseptet
Juryens motivering for prisen lyder som følger: ”Bruksnytten har vært tydelig gjeldende for vinneren av Swedish Steel Prize 2009.
Vinneren har på en vellykket måte utnyttet høyfast stål og arbeidet med et tydelig helhetsperspektiv i sin konstruksjon.
Resultatet er blitt et produkt som med sin lave vekt og funksjonelle utførelse i sin helhet bidrar til et vinnende konsept for både brukere og samfunnet.”
Ytterligere tre bedrifter var nominerte til Swedish Steel Prize 2009. De kom alle på andreplass og er som følger:
• Andreoli Engineering S.r.l. og Bordoni Bonfiglio S.r.l fra Italia, som har utviklet en ny sprederarm til sprøyteaggregater
• Hydroforming Design Light AB fra Sverige, som har utviklet en ny rulleski
• Lecitrailer SA fra Spania, som har konstruert en ny lastebiltilhenger til transport
I følge juryen er dette den konstruksjonen som tydeligst drar nytte av det høyfaste stålets mange bruksområder og muligheter takket være nøyaktig optimering av alle delene i kjøretøyet, som stort sett blir produsert i høyfast slitestål.
– Labrie har nådd meget langt i bruken av høyfast stål, forklarer Martin Lindqvist, leder av juryen i Swedish Steel Prize.
Deres vinnende konstruksjon består nesten helt av høyfast stål. Konstruktørene har vært dyktige til å optimere konstruksjonen for å redusere vekten uten å gi avkall på styrke og funksjon.
Wittke Starlight – som Labrie har døpt det nye kjøretøyet – er en frontlastet renovasjonsbil med cirka 700 kg høyere lastekapasitet enn tidligere modeller.
Den nye konstruksjonen er ikke bare blitt lettere, den er også bygd for å klare langt bedre komprimering av avfallet inne i beholderen.
Resultatet er et mer effektivt kjøretøy, som bidrar til redusert transport og dermed også redusert miljøbelastning.
Inspirerer til nytenking
– Energibesparende tiltak blir stadig mer viktig verden over, fortsetter Martin Lindqvist. Med sin konstruksjon i høyfast stål viser Labrie at det finnes energibesparende løsninger innenfor nær rekkevidde.
Å gå over til høyfast stål er ofte et enkelt tiltak for å skape mer energieffektive produkter og samtidig øke konkurransekraften.
Swedish Steel Prize ble stiftet i 1999 og ble i år utdelt for ellevte gang. Bruken av høyfast stål øker kontinuerlig, noe som prisen anses å ha bidratt til.
– Hensikten med prisen å belyse de høyfaste stålenes muligheter ved hjelp av gode eksempler, sier Martin Lindqvist. Dette skal inspirere til nytenking innen konstruksjon.
Vinnerkonseptet
Juryens motivering for prisen lyder som følger: ”Bruksnytten har vært tydelig gjeldende for vinneren av Swedish Steel Prize 2009.
Vinneren har på en vellykket måte utnyttet høyfast stål og arbeidet med et tydelig helhetsperspektiv i sin konstruksjon.
Resultatet er blitt et produkt som med sin lave vekt og funksjonelle utførelse i sin helhet bidrar til et vinnende konsept for både brukere og samfunnet.”
Ytterligere tre bedrifter var nominerte til Swedish Steel Prize 2009. De kom alle på andreplass og er som følger:
• Andreoli Engineering S.r.l. og Bordoni Bonfiglio S.r.l fra Italia, som har utviklet en ny sprederarm til sprøyteaggregater
• Hydroforming Design Light AB fra Sverige, som har utviklet en ny rulleski
• Lecitrailer SA fra Spania, som har konstruert en ny lastebiltilhenger til transport
Annonse
Annonse
