Nye miljøtankere med Volvo Penta-motorer

Et dieselelektrisk system med fem Volvo Penta D16-motorer sørger for framdrift og all kraftforsyning om bord. Miljøtankeren, som er utviklet av det nederlandske verftet IHDA Shipbuilding, har mange innovative designløsninger. Samtlige motorer er plassert lengst forut i fartøyet, noe som minsker motorlyden på broen, og som dessuten gjør det mulig med fem prosent økt lastevolum. Fem Volvo Penta D16 generatoraggregater tar hånd om fartøyets totale kraftbehov om bord – blant annet fremdrift av to drivenheter, som gir fartøyet svært gode manøvreringsegenskaper – samt propeller, elektrisitet til å drive pumper osv. Et avansert styringssystem gjør at hver motor kan kjøres individuelt og på de mest effektive omdreiningene. Når tankeren ikke er lastet eller går nedstrøms, kobles en eller flere motorer automatiskt ut, noe som reduserer drivstofforbruket uten å påvirka tankerens prestasjoner. Den første miljøtankbåten levereres sommeren 2009, og den kommer til å bli brukt som bunkerfartøy i Rotterdams havn.